紅葉真っ盛りの高野山 ヴェトロモンターニャ2013

早い物であれから一年経ったのですね。
紅葉が見頃を迎えた高野山で恒例のクラシックカーイベント｢ヴェトロモンターニャ２０１３｣が開催されました。

会場入口には歴代のポスターが展示されています。

参加者はゲート前で簡単な検査を受け入場となるのです。

夏木陽介氏の姿もありました。

場内にはほぼカテゴリー別に車が並べられています。

やはり多いのはブリティッシュのようですね。

さて、トヨタ２０００ＧＴとマツダが誇るコスモスポーツは、当時のレシプロとロータリーの代表的スポーツカー。

コスモは世界初の実用車として２ローターエンジンを搭載。とっても斬新なデザインから空飛ぶ円盤(UFO)と呼ばれていたかと。

一方２０００ＧＴはヨーロピアンスタイルを醸し出すロングノーズにヤマハ製のＤＯＨＣエンジンを搭載。
流麗なボディーはＧＴカーの王道的な風格。

トヨタ８６(ハチロク)の斜めリアビューを見た瞬間、これはまさに２０００ＧＴの再来！そう思ったものです。

残念なことに今年はアバルト５９５・６９５の姿は無く、７５０Ｗバブルや１０００等の４台が参加。

ザガート製ボディーを身に纏った流線型。

アバルトっぽいカラーリングとエンジンフードをリフトＵＰしたフィアット５００Ｆです。
５００といえばルパンⅢ世カリオストロの城ですが、アッ！いましたいました (^0^) こんな所に。

それではここでメーター三景をお届け。

左はアバルト７５０。シンプルレトロで大好きなイェガー製メーター！
次がロータスエランはイギリスの定番スミス製。官能的！
右はポルシェ９１４、機能重視のドイツらしくＶＤＯ。でも色気には欠けます (;^^)ヘ..

話を戻して５００ですが、いつ見ても小っちゃくて可愛くて愛嬌抜群！
よく見ると１０００の顔もユニークで可愛いかも・・

ＡＢＡＲＴＨの赤い文字が浮かぶオイルパン、外からは見えにくい隠れたお洒落です。

お馴染みカンパのアバルトパターン、エアバブルキャップも良い感じ！
これも目立たぬお洒落 (^0^)

昨年はＸ１－９、今年は１２４スパイダーでクロモＣＤ３０を見つけました。
この２種のホイル、カンパニヨロは当然クロモドラもアバルトにピッタリだと思います。

シックなアルファはボンネットデカールが可愛い。

ブリティッシュ・リアルポーツカー。まずはロータス！
スポーツカーの要素は速さもそうですが、スムーズなコーナリングの方が魅力だと思います。

スーパー７はその両方を持ち、しかもオープンエアを満喫出来る。
最後にウェーバーの吸気音が素敵なスパイスを添えます。

ライトなロータスと対照的な車がジャガー。
超ロングノーズの古き良きブリティッシュスポーツ。
直６ＤＯＨＣにＳＵキャブを三連装備(写真は省略)。
写真は隣に有った後期型Ｖ１２で、ウェーバーが６基も付けられていた。 

他にもトライアンフやジネッタ等や、フランス車ではルノーアルピーヌＡ１１０等も見受けた。

ドイツ車はポルシェ９１１カレラや３５６に混じり、ワーゲンポルシェと呼ばれた９１４も２台。
マフラーにはあのアンサーマフラーが。思わずパチリでした。

紅葉も車も堪能し。。
あ～あっ・・・Ａ１１２アバルト置いといたら良かった。。
そう思いながら高野山を下りたのでした。

マニアックな話で申し訳ありませんでした (_ _)